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雨天行車，清晰的視野是安全的第一道防線。而雨刮器與擋風玻璃之間的摩擦狀態，直接決定了刮水效果 —— 摩擦過大，可能導致雨刮跳動、異響，加速橡膠老化；摩擦過小，則易出現刮水不凈、水膜殘留，影響視線。濟南眾測機電有限公司自主研發生產的COF-01 摩擦系數儀，以專業檢測能力為汽車雨刮器與擋風玻璃的摩擦性能提供精準數據支撐，成為車企、零部件廠商把控品質的關鍵工具。
一、聚焦核心需求：讓雨刮與玻璃的 “配合" 更可靠
汽車雨刮器與擋風玻璃的摩擦系數是衡量雨刮性能的核心指標之一；
靜摩擦系數過大，雨刮啟動瞬間易產生 “卡頓"，不僅影響駕駛體驗，還可能因瞬間受力不均導致刮片變形；
動摩擦系數不穩定，會造成刮水過程中出現 “水痕殘留" 或 “條紋狀模糊"，在暴雨等天氣下嚴重威脅行車安全；
長期使用中，摩擦系數的異常變化還會加速雨刮橡膠條的磨損，縮短使用壽命。
COF-01 摩擦系數儀專為解決這一問題而生，可精準測定雨刮器與擋風玻璃之間的靜摩擦系數和動摩擦系數，為產品研發、生產質檢、性能優化提供科學依據。
二、專業性能：精準捕捉每一絲摩擦細節
1、高精度檢測，數據更可靠
搭載彈性系數為 2N/cm 的 SIMUSI 彈簧，符合GB/T 40721-2021《橡膠摩擦性能測定》、ASTM D1894《塑料薄膜和薄板靜態與動態摩擦系數測試方法》 等國際國內標準；高頻數據采集系統每秒可達 500 次，精準捕捉雨刮與玻璃接觸瞬間的靜摩擦峰值，讓細微的摩擦變化無所遁形。
2、模擬真實場景，測試更貼合實際
支持 “靜止 15s" 功能，還原雨刮啟動前的靜置狀態；試驗速度無級可調，可模擬不同車速下雨刮的擺動速度（如 100mm/min 對應低速行駛，150mm/min 對應高速行駛），確保測試數據與實際行車場景高度吻合。
3、消除干擾，誤差更小
試驗臺面和測試滑塊均經過消磁處理及剩磁檢測，有效避免磁場對力值傳感器的干擾；搭配 200g 標準滑塊（支持定制其他質量滑塊），精準模擬雨刮片對玻璃的壓力，測試誤差控制在 0.1 級以內。
三、不止于檢測：助力雨刮品質升級
無論是車企的零部件入庫檢驗，還是雨刮器廠商的研發優化，COF-01 摩擦系數儀都能發揮關鍵作用：
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